Lucky Cement opdaterings oor bedrywighede by die huis en weg

Lucky Cement het 'n opdatering verskaf oor bedrywighede in die Demokratiese Republiek van die Kongo, sowel as kapasiteitsuitbreidingsplanne in Irak en Pakistan, tydens 'n korporatiewe inligtingsessie wat vroeër hierdie week deur Elixir Securities (Pakistan) gereël is.

Die stabilisering van markdinamika in die DR van die Kongo het daartoe gelei dat Lucky Cement gesonde groei van sy bedrywighede in die sentrale Afrika-land gesien het. As gevolg hiervan word verwag dat die benuttingskoers sal verbeter. Sementpryse (wat tans rondom die VS$128-130/t-kerf beweeg) bly egter 'n bekommernis weens die beweerde smokkel van sakke sement uit die naburige Zambië en Angola. Saam met sy plaaslike eweknie, PPC, beywer Lucky Cement betrokke owerhede om streng stappe te doen om heffings op ingevoerde sement te verhoog en maatreëls te implementeer om die kwessie aan te pak, het Irfan Chawala, direkteur Finansies en finansiële hoof van Lucky Cement Bpk, tydens die vergadering gesê.

Irak-uitbreiding op koers
Afsonderlik het die maatskappy gesê die installering van nog 'n maalmeul in Irak is tans op koers en die eerste fase (0.435Mta) sal na verwagting teen Oktober 2017 begin werk. Die oorblywende 50 persent van die projek (0.435Mta) sal na verwagting kom die volgende maand aanlyn. 

Pakistan projekte
Te midde van vertragings met die verkryging van 'n huurkontrak vir sy voorgestelde 2.3Mta groenveld-aanleg in die Punjab-provinsie, het Lucky Cement gesê hy bly hoopvol dat die plaaslike regering sy beleid oor die verhuring van nuwe lisensies aan vervaardigers in die provinsie sal hersien.
Terwyl Lucky Cement se eerste prioriteit is om uit te brei deur middel van 'n groenveldkapasiteittoevoeging, ondersoek dit ook ander opsies met 'n relatief laer dragtigheidsperiode. As sodanig kan die bruinveld-uitbreiding van sy bestaande Pezu-terrein nie uitgesluit word nie.
Die finansiële hoof het ook beklemtoon dat na-konnektiwiteit van groot snelweë in die provinsie Khyber Pakhtunkhwa, as deel van die westelike roete van die China-Pakistan Ekonomiese Korridor, 'n aansienlike vermindering in vervoertyd (van ~50 persent) tot gevolg sal hê, wat dit moontlik maak. die maatskappy om retensiepryse in Pezu te verbeter. 


Postyd: 26 Mei 2021